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電解銅粉廠家富培新材料亦提供定制服務,粉末冶金中,單獨使用銅粉或與其他金屬粉混合使用的銅粉可用于制造不同的金屬零件。 金屬粉末為創新和具有成本效益的設計解決方案開辟了新的可能性。
80-325目電解銅粉詳細參數:
電解銅粉廠家森暉新材料亦提供定制服務,我司可以按照客戶的純度,粒徑進行生產200目、400目等。
電解銅粉常用在粉末冶金這一領域,粉末冶金是一種使用金屬粉末的成型和制造技術。在粉末冶金中,首先將高純電解銅粉粉末注入模具或通過模具以產生非常接近最終要制造的物體尺寸的弱粘結結構(通過冷焊)。通常使用每平方英寸10-50噸的壓力。最后,將零件置于高溫的窯爐中,在此期間發生自熔而不熔化。
粉末冶金中,單獨使用高純電解銅粉或與其他金屬粉混合使用的銅粉可用于制造不同的金屬零件。
金屬粉末為創新和具有成本效益的設計解決方案開辟了新的可能性。
電解銅粉知識延展:
全球將近80%的銅和鋼粉生產已轉化為燒結部件。制造過程包括通過壓力和加熱(燒結)來成型量身定制的粉末配方。燒結部件可提供設計自由度,幾乎100%的材料利用率以及許多其他好處。
每天生產超過4000萬個燒結部件,電解銅粉可用于多種應用,包括車輛,電動工具和白色家電。
汽車工業是燒結零件的主要用戶,燒結零件在變速器和發動機應用中很常見。在汽車領域,燒結部件取得了最驚人的進步。許多用于車輛的早期零件,例如1960年代引入的襯套和軸承,都是簡單的形狀。當今的組件可以采用高度復雜的設計制成,并且可以滿足行業對強度和公差的要求。
現代汽車平均包含10公斤的燒結零件,但根據其來源而有很大差異。美國汽車的燒結零件往往比亞洲制造的零件要多得多。
在汽車領域之外,燒結部件的使用正在增加,但仍有巨大的潛力。由粉末制成的零件
在電動工具,電解銅粉應用在白色家電,電器,空調,計算機,推土機,鎖和泵中具有特殊功能。這些只是幾個例子,可能性是無限的。